ТМЗ-450Д и ТМЗ-520Д Малогабаритные универсальные дизели

Малогабаритные одноцилиндровые четырехтактные дизели ТМЗ-450Д и ТМЗ-520Д имеют универсальное назначение и могут эксплуатироваться в различных климатических условиях в диапазоне температур от -50°С до +50°С, на высокогорье, при повышенной влажности и запыленности. При любых условиях эксплуатации дизели обеспечивают высокую надежность в работе и всегда готовы к пуску даже в условиях низких температур. Основными преимуществами дизелей ТМЗ-450Д и ТМЗ-520Д являются низкий расход топлива и длительный срок эксплуатации. Дизели имеют сертификат соответствия и удовлетворяют действующим требованиям по экологии и безопасности.                       

Дизели ТМЗ-450Д предназначены для привода коммунальной и дорожно-строительной техники, компрессоров, насосных агрегатов и автономных электроагрегатов. Возможно их применение в качестве стационарных двигателей малотоннажных судов.

Дизели ТМЗ-520Д разработаны на базе дизеля ТМЗ-450Д, унифицированы с ним на 90%, имеют увеличенный рабочий объем и, соответственно, более высокую мощность, такие же габаритные и присоединительные размеры. Сфера применения дизелей ТМЗ-520Д аналогична сфере применения дизелей ТМЗ-450Д.  Дизели ТМЗ-520Д могут использоваться также для привода мини-тракторов и транспортных средств малой грузоподъемности.

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ:

• воздушное охлаждение;

• встроенный генератор мощностью 400 Вт и реле-регулятор;

• подкачивающий насос, позволяющий подавать топливо из отдельного низкорасположенного бака;

• ряд узлов и деталей (стартер, подкачивающий насос, вкладыши, сухари, масляный фильтр и др.) унифицированы с  деталями двигателей автомобилей ВАЗ;

• запуск электростартером или ручным пусковым устройством;

• в конструкции дизелей применены современные высокопрочные материалы, которые гарантируют высокую надежность дизелей и позволяют снизить их массу;

• специальная свеча подогрева воздуха на впуске обеспечивает надежный запуск дизеля в условиях низких температур (до -20°С) без применения дополнительных вспомогательных средств;

• уравновешивающий вал позволяет снизить уровень вибрации, что важно при использовании дизеля на транспортных средствах малой грузоподъемности;

• встроенный регулятор оборотов поддерживает любой заданный скоростной режим независимо от снимаемой с дизеля мощности и автоматически обеспечивает пусковую подачу топлива в момент запуска;

• смазка коренных и шатунных подшипников скольжения осуществляется под давлением  от масляного шестеренчатого насоса;

• возможна установка защитного кожуха шкива.

Дизели могут иметь вертикальное и наклонное (30⁰ к горизонтали) расположение оси цилиндра и поставляться в различной комплектации (встроенный генератор, электростартер, фильтр очистки воздуха, глушитель, соединительная полумуфта).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ